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俗话说“十次事故九次快”，飙车炸街往往会伴随着超速行驶等交通违法行为，带来很大的交通事故风险。另外这些车辆基本也都非法改装，制动性、平衡性、稳定性受到影响，极易出现故障，引发危险状况。车辆产生的噪声污染，让群众不堪其扰甚至受到惊吓。可以说是危害多多、隐患重重。

有记者提问：11日，西班牙首相桑切斯在访华结束前的记者会上表示，正在重新考虑在欧盟对华电动汽车加税问题上的立场，并呼吁欧盟全体成员国和欧委会都重新考虑立场，强调欧中之间不应发生贸易战，而应该达成妥协，寻求解决方案。发言人对此有何评论？

国家工业母机创新研究院副院长李晶莹在作专题报告时分析，当前，我国工业母机产业正处于挑战和机遇并存的特殊时期。应正视工业母机产业存在的主要问题，如隐性垄断认识与顶层设计不足、高端配套脱节与条件投入薄弱、核心技术欠缺与产品迭代滞后、创新资源分散与人才储备不足。关于产业发展，她提到，要整合优势创新资源，完善产品技术创新体系；建设正向设计、可靠性与精度保持性、动态性能测试、精密成形、误差补偿等共性技术创新服务平台；持续加大政策投入支持，打好政策组合拳。

要看到，在全球新一轮科技革命和产业变革浪潮下，近年来新能源汽车赛道火热，各路选手你追我赶，好不热闹。相比之下，国有车企特别是中央汽车企业因为受当期利润考核等体制机制影响，在新能源汽车发展上不够快。造车新势力尽管很活跃，但因“卖一辆，亏一辆”，也经常被舆论质疑。它们的不同境况，不仅折射出当前我国新能源汽车产业发展中“前期投入大”与“短期盈利难”的矛盾，也考验着我们对产业的理解深度和在新赛道上的战略定力。

9月4日，规划建设保障性住房工作部署电视电话会议在京召开，会议明确了我国规划建设保障性住房所面临的问题和今后的工作方向。其中提出，保障性住房要实施严格封闭管理，不得上市交易。很快，不少房产自媒体将这一表述解读为“现有经适房、限价房、共有产权房等保障性住房不能上市交易”，并进行传播。这使得不少已购买经适房等保障房的家庭担心将来无法交易，开始扎堆办理“经转商”（经济适用房转为商品房）手续。